GFM-eV @gfm@mastodonten.de

Wir sind hier im Fediverse, weil wir die Idee von einem „Federated Universe“, d.h. einem dezentralen Kommunikationsnetz in vollem Umfang unterstützen möchten, welches anbieterunabhängig ist.

#Fediverse

Die GFM-eV wünscht ihren Mitgliedern alles Gute im neuen Jahr 2020

#Tranrapid
""Hyperpod X" heißt die Weiterentwicklung des Überschallzuges #Hyperloop. Die Hochschule Emden-Leer und die Universität Oldenburg wollen den "Hyperpod X" auf der Transrapid-Teststrecke in Lathen so weit verfeinern, bis er marktreif ist. "

Das Forscherteam, das in Lathen ein Testzentrum für den Überschallzug Hyperloop aufbauen will, hat gleich die nächste Förderzusage erhalten. Mit dem Geld soll nun tatsächlich eine erste Teststrecke gebaut werden. ... "

https://www.noz.de/lokales/lathen/artikel/1962372/hyperloop-teststrecke-in-lathen-rueckt-naeher

#Maglev

Chancen für eine Reaktivierung der #Transrapid Teststrecke zur Erforschung von #Hyperloop Technologie steigen:

https://www.noz.de/lokales/lathen/artikel/1956658/hyperloop-forschungszentrum-in-lathen-rueckt-in-greifbare-naehe

Laut Print-Ausgabe:
"Bei der Entwicklung des Forschungszentrums können die Beteiligten auf ein Netzwerk von Unterstützern auch aus dem Emsland bauen, wie es heißt ... Krone Holding (Werlte) ... Rosen-Gruppe (Lingen) ... Intis (Betreiberin Teststrecke in Lathen)"

In zwei Wochen findet unsere Mitgliederversammlung statt:

http://www.gfm-magnetbahn.org/docfiles/MV20191124.pdf

Gäste sind willkommen und können sich per Antwort auf diesen Toot anmelden.

#Maglev
#Hyperloop

Die seinerzeit patentierte Idee von Hermann Kemper eines Transports von Personen und Gütern in magnetisch schwebenden Kapseln durch eine fast luftleeren Röhre mit vierstelligen Geschwindigkeiten aus den 1930er Jahren lebt weiter:

Wegen des derzeit gering ausgelegten Breite des Hyperloop wäre eine Rohrpost-Lösung die erste Wahl.

http://www.golem.de/news/hyperloop-rloop-kauft-reste-von-arrivo-1910-144497.html

#Maglev
#Transrapid

Heute findet in der Alten Synagoge in Erfurt ein Vortrag über den Hochgeschwindigkeitsverkehr der Zukunft statt.
Redner ist Prof. Dr. Johannes Klühspies, Vorsitzender des International Maglevboard #IMB

Es ist kein technischer Vortrag, sondern ein Vortrag darüber, warum Technik nicht angewendet wird.

#IMB
#Maglev

Das International Maglev Board kündigt die Fachkonferenzen für 2020 an:

08.-11.03.2020:
Advances in Magnetics (AIM) Conference,
Moena, Italy,

18.-21.08.2020:
17th International Symposium on Magnetic Bearings,
Rio de Janeiro, Brazil

12.-16.10.2020:
25th International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives (MAGLEV 2020),
Changsha, PR China

https://www.maglevboard.net/en/the-conferences

#Maglev

Bauarbeiten an Chinas 1000km-Magnetbahn-Trasse beginnen kommendes Jahr:

"Work on building a 1,000km-long, super-fast magnetic levitation (maglev) railway in China between Guangzhou and Wuhan is expected to start next year, according to local media.

Trains would travel at between 600km/h and a theoretical maximum of 1,000 km/h, cutting the travel time between the two cities from about 10 hours to two."

http://www.globalconstructionreview.com/news/work-chinas-1000km-maglev-railway-begin-next-year/

#Maglev

CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. enthüllt die Schlüsselkomponenten der Magnetschnellbahn:

"The long stator linear motor plays the role of the 'heart' of the high-speed train, and the transformers provide a constant and stable direct current power for the linear motor, equivalent to a 'blood supply system.'"

http://www.xinhuanet.com/english/2019-09/17/c_138399127.htm

#'Transrapid
#Maglev
#Hyperloop

Ein Trauerspiel für Deutschland angesichts der Klimadebatte:

"Was in Deutschland entwickelt wurde und testweise in China startete, wird dort jetzt Realität – aber diesmal ohne deutsche Beteiligung. In Deutschland ist die Technologie unter anderem deshalb gescheitert, weil die Deutsche Bahn an Transrapid-Strecken kein Interesse hatte."

http://www.welt.de/wirtschaft/article201629028/China-baut-1000-Kilometer-lange-Transrapid-Strecke-ohne-deutsche-Beteiligung.html

(Der Artikel wurde nach 3 Stunden hinter die Paywall verschoben)

#IMB
#Maglev

Das International Maglev Board kündigt die Fachkonferenzen für 2020 an:

08.-11.03.2020:
Advances in Magnetics (AIM) Conference,
Moena, Italy,

18.-21.08.2020:
17th International Symposium on Magnetic Bearings,
Rio de Janeiro, Brazil

12.-16.10.2020:
25th International Conference on Magnetically Levitated Systems and Linear Drives (MAGLEV 2020),
Changsha, PR China

http://www.maglevboard.net/en/the-conferences

#Maglev
Japan: Pläne für eine regionale Magnetbahn von Nara zum Kansai International Airport (Osaka)

Ein Wahlversprechen des Gouverneurs von Nara, Shogo Arai, der im April wiedergewählt wurde, hat Nara's Zukunft als wichtiges nationales Verkehrsdrehkreuz im Visier, sobald die Nagoya-Osaka-Verbindung per Magnetschnellbahn-Shinkansen realisiert wird. Wenn Arai sich mit seinen Plänen durchsetzt, wird es nicht nur die Magnetschnellbahn mit Halt in der Stadt Nara geben.

http://www.japantimes.co.jp/news/2019/08/09/national/naras-future-tied-proposed-maglev-shinkansen-route/

#Maglev

In Fenghuang, einer Touristenstadt in der zentralchinesischen Provinz
Hunan, wurde mit dem Bau einer #Magnetschwebebahn begonnen. Die 9,121 Kilometer lange Strecke erfordert eine Investition von rund 1,1 Milliarden Yuan (157 Millionen US-Dollar) bei einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometern. Die Linie wird sechs Stationen haben.
(Quelle: Maglevboard.net-Newsletter #IMB)

Construction begins on maglev line for tourist town in central China

http://www.xinhuanet.com/english/2019-08/07/c_138289628.htm

#Maglev

Marktforschungs-Studie zu magnetisch aufgehängten Windgeneratoren veröffentlicht:

http://microfinanceledger.com/2019/08/12/global-maglev-wind-power-generator-market-upturn-growth-2019-typmar-lonja-bluelight-olbo-saipwell/

Derartige Anlagen besitzen eine magnetisch frei schwebende Rotationsachse und funktionieren auf diese Weise

https://invidio.us/watch?v=IprP8Fmkl6k

Sie werden u.a. von der Shenzhen TYPMAR Wind Energy Technology Co.,Ltd hergestellt und auch in Deutschland vorgeführt:

http://german.cntimar.com/sale-2920231-low-speed-1kw-magnetic-levitation-wind-turbine-on-husum-wind-energy-exhibition.html